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2017/08/27:新潟の115系

8月27日(日)
久しぶりの晴天に恵まれた8月27日。
そろそろカメラを動かさないと、調子が狂いそうだったため日本海側まで足を延ばすことに。
今回のお目当ての被写体は115系新潟車。

115系高崎車が湘南色とはいえども、幕が潰されて見栄えが悪くなった。
そのため新潟車を撮影することにした。



柿崎~米山
17/08/27 3371M (7:35)まずは新井快速を撮影。
やってきたのは115系N40編成、新潟では唯一の湘南色。
オレンジ色の退色が見苦しいが、快速幕の湘南色も今や貴重な存在。



寺泊~分水
つづいて、越後線沿線へと移動。
17/08/27 139M (9:37)今度は115系N33編成を撮影。
こちらも残り1編成となり、いまや貴重な存在である旧新潟(キムワイプ)色。



巻~岩室
陽の高い時間帯は温泉へ行き、午後は先ほどのN33編成を追いかける。
17/08/27 142M (14:12)


石地~礼拝
17/08/27 150M (16:31)最後は越後南線区間で撮影。
傾きつつある陽のおかげで良い感じの光線状態となった。


翌日は曇り予報だったため、その日のうちに帰京。
8月最後の日曜日ということもあり、帰路の関越道は埼玉県内で30kmの渋滞。
赤城高原SAで時間調整をおこない、20時台後半に通過したが、渋滞はほとんど解消されていた。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : 115系 越後線 信越本線

2017/06/05:カシオペア紀行 返却

6月5日(月)
久しぶりに自宅を前夜発の撮影へ。
今回のお目当ては、「カシオペア紀行」の返却列車。

土曜日に上野を発ち、東北本線・IGR銀河鉄道・青い森鉄道経由で青森へ向かった「カシオペア紀行」。
青森からの返しは客扱いせず、奥羽・羽越・上越・高崎線経由で尾久へと回送される。
スジは終末期の寝台特急「北陸」とほぼ同じで、早朝5時台に高崎線を上る。
撮影の機会は夏至前後、かつ梅雨入り前に限られる。ましてや、通過時に晴天である確率は少ない。

前日の予報だと6月5日の早朝は、快晴が期待できそうな天気図。
ということで職場から帰宅した後、すぐさま車で出発。



【新町~神保原】
17/06/05 回9830レ 5:01急行「能登」、寝台特急「北陸」・「あけぼの」が運行していた時代に、多くの撮影者で賑わったお立ち台「ジンボシン」。
そこで「カシオペア」を撮影できるとは・・・
ヘッドマークはないものの、雲一つない空の下で、かつ良好な光線状態で撮影できて満足。

撮影者は平日の早朝でありながら、40名近く集っていた。
撮影地のキャパを考えると結構な混みようだったが、その割には穏やかな雰囲気だった。
毎度、三脚同士の距離が近いとかで撮影者同士が揉めるが、今回はそのようなこともなく譲り合いがなされていた。
写真の出来もそうだが、撮影環境も良かったので、満足度が一層高い撮影となった。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : カシオペア紀行 高崎線 EF81 カシオペア

2017/05/19:モノサクにて

5月19日(金)
久しぶりに三脚を担いで撮り鉄。
今回は成田線の佐倉~物井へ。
255系を撮影したい、という衝動にかられて足を運んだ。


【佐倉~物井】
17/05/19 16:12

17/05/19 16:29

17/05/19 16:46

17/05/19 17:15

17/05/19 17:31

17/05/19 17:53

255系の特急「しおさい」12号がやってきたが、太陽が低層の雲に隠れてしまった。
リベンジをしなければ。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : 成田線 E259系 255系 E217系

2017/02/16:115系上越線

2月16日(木)
平日は割高な高速道路だが、金を惜しまずに課金して栃木県から群馬県北部まで移動。
訪れたのは上牧~後閑のお立ち台。
前回訪れた10月27日は746Mが遅延。その間に太陽が山並みに没し、通過時は山影のなか・・・
雪辱を果たすため、115系湘南色6連の746Mをリベンジ撮影。



【上牧~後閑】
17/02/16 746M (16:06)今回も遅れてやってきた746M。
ただし今回は太陽の高度が高かったため、無事に雪辱を果たせた。
程よく雪も積もっていたため、季節感のある一枚に仕上がった。


こちらも平日であるにも関わらず、撮影者は10名程度。
谷川岳の山並みがくっきりと見えるほどの快晴だったから、多くの撮影者が駆け付けたのであろう。


746M撮影後は閉店間際の永井食堂へ駆け込み、もつ煮定食を食べて帰宅。
満足のいく撮影成果だったので、また仕事が頑張れそうだ。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : 上越線 115系

2017/02/16:烏山線

2月16日(木)
幾度も烏山線沿線に足を運んだが、これまでに烏山色重連を記録できていなかった。
前日の運用を確認したところ、どうも翌日に烏山色重連が入りそうということで向かうことに。



【鴻野山~大金】
昨年12月に訪れた際には枯れ草が茂っていた定番アングルだが、綺麗さっぱり刈り取られていた。
同業者が刈ったのであろう。
17/02/16 325D (07:46)エセ国鉄色の重連でやってきた325D。烏山寄りは1007、宝積寺寄りは1003。
この時間は側面への光の当たり具合が薄い。
325D通過時の同業者は4名程度。このあと徐々に人数が増えてゆく。





17/02/16 327D (08:42)狙い通りの烏山色重連でやってきた327D。烏山寄りは1002、宝積寺寄りは1001。
327D通過時には、同業者の数は12名までに膨れ上がっていた。
平日とはいえども、引退直前かつ快晴だから当然か・・・

327Dの折り返し便である330Dを撮影するため、次なる撮影地へと移動。





【下野花岡~宝積寺】
17/02/16 330D (11:04)下野花岡駅から数えて2つ目の踏切で撮影。
前面の光線状態は薄いが、許容範囲内なので満足。
気になるのは、先頭車(キハ40-1001)の車体中ほどの排煙汚れ。悪目立ちしている。


烏山色重連を記録できて満足な気持ちのまま、北関東・関越自動車道経由で群馬県北部へと移動。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

tag : 烏山線 キハ40

来訪者数(2014.5.11~)
プロフィール

たけつぬ

Author:たけつぬ
「たけつぬ」と申します。
2013年3月24日(日)より更新を開始いたしました。
暇を見つけては鉄道撮影へ。
主な撮影対象は東急電鉄・JRです。

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